Kahiji: Prinsip Struktural
Salaku pérsi ditingkatkeun tina katrol tetep, étamanualranté kerekanlengkep inherits kaunggulan tina katrol tetep ， Dina waktu nu sarua, éta adopts kombinasi reverse backstop marake reducer jeung ranté block katrol, jeung dua-tahap spur struktur rotasi gear ieu simetris disusun, nu basajan, awét jeung efisien. .The ranté kerekan rotates ku cara narik ranté manual jeung sprocket leungeun, mencét ratchet plat gesekan jeung korsi marake kana hiji jeung puteran babarengan, jeung aci panjang huntu rotates gear plat, aci pondok huntu jeung gear liang spline. Ku cara kieu, sprocket hoisting dipasang dina gear liang spline drive ranté hoisting, kukituna stably ngangkat objék beurat.The ratchet gesekan disc tipe rem saarah diadopsi, nu bisa marake ku sorangan dina beban, sarta pawl meshes kalawan ratchet dina aksi cinyusu, sarta rem jalan aman.
ngaran: ranté kerekan
url: https://www.asaka-lifting.com/2021-best-selling-chain-block-5-ton-price-manual-chain-hoist-5ton-capacity-product/
Kedua: Keunggulan:
kahiji.Luyu sareng standar nasional, aman, dipercaya sareng awét.Sacara umum, hirup jasa tinablok rantépanjang pisan.Dina karya jangka panjang, éta masih bisa ngajaga tingkat luhur pamakéan.Ranté hoist anu dirawat tiasa dianggo dina kapal.
Kadua.kinerja alus tur pangropéa gampang, tapi pangropéa atawa overhaul kudu dilaksanakeun ku jalma anu leuwih akrab jeung mékanisme kerekan, pikeun nyegah jalma anu teu ngarti prinsip kinerja mesin ti disassembling na assembling di will.
katilu .Kateguhan tinggi, ukuran leutik, beurat hampang sareng gampang dibawa.Beurat bersih ranté hoist kalayan tonase panggedéna (10 ton) ngan 73kg.Beurat torek ngajadikeun eta loba dipaké.
Kaopat .Gaya tarik leungeun leutik sareng kakuatan mékanisna luhur.Gear utamana didorong pikeun muterkeun ku tanaga, anu ngirangan konsumsi tanaga.
Kalima .Struktur canggih jeung penampilan geulis
Kagenep .Ngangkat barang di wewengkon tanpa catu daya ngurangan inténsitas gawé sarta ngaronjatkeun efisiensi gawé
ngaran: ranté kerekan
Katilu: Kumaha ngagunakeun kerekan
Sateuacan nganggokerekan, Pastikeun yén bagian anu gembleng, bagian transmisi jeung ranté ngangkat anu lubricated ogé, sarta kaayaan idling téh normal.Sateuacan ngangkat, pariksa naha kait luhur sareng handap dipasang pageuh.Operasi anu salah sapertos ngagantung barang-barang beurat dina tip dilarang pisan. Ranté angkat kerekan kedah digantung sacara vertikal tanpa tautan anu salah, sareng pigura hook handap ranté ganda-baris henteu kedah dibalikkeun. Operator kedah nangtung di pesawat sarua salaku kabayang ranté leungeun jeung narik ranté leungeun, jadi kabayang ranté leungeun rotates jarum jam, sarta objék beurat bisa diangkat; Tarik ranté leungeun dina arah nu lalawanan, sarta objék beurat bisa lowered lalaunan.Nalika ngangkat objék beurat, éta mastikeun dilarang pikeun tanaga pikeun ngalakukeun pagawean atawa leumpang di handapeun objék beurat pikeun nyegah kacilakaan pribadi. Salila prosés ngangkat tina kerekan ranté, euweuh urusan naha obyék beurat naék atawa ragrag, nalika narik ranté leungeun. , gaya kudu malah jeung lemah lembut, sarta ulah make gaya teuing pikeun nyingkahan ranté leungeun luncat atawa ring snap. Lamun operator manggihan yén gaya narik leungeun leuwih gede dibandingkeun gaya narik normal, manéhna kudu eureun maké éta langsung. .
waktos pos: Jun-13-2022